|
Kalle tappar i SM efter krasch i Linköping 2009-05-31
I helgen kördes årets andra deltävling i MX2-SM i Linköping, endast en vecka efter Kalles succé vid premiären i Eksjö. På sin otrimmade Honda CRF250 körde Kalle till sig en 2: a plats totalt, på en bana de flesta trodde skulle gynna modifierade cyklar med lätta förare. Kalle hade inte sett fram emot tävlingen i Eksjö, men däremot mot detta race på en bana han tycker om. Han var därför dubbelt besviken över sin vådliga krasch i det första heatet som förstörde helgen. – Hade jag varit frisk och hel i det andra heatet tror jag att jag varit giftig då banan verkligen passade mig. Nu är jag istället glad att tävlingsschemat är lite lugnare framöver så jag kan låta mina skador läka, konstaterar kalle.
Banan i Linköping är vanligtvis en riktigt hård jordbana. Till denna tävling hade det lagts på ett lager grus, men det kördes snabbt bort och lämnade inga andra spår än en hel del riktigt kantiga och vassa gropar. Eftersom solen stekta hela helgen så krävdes det nästan kontinuerlig bevattning för att binda dammet. – Jag tycker att det var ett riktigt bra genomfört SM av Linköping. De vattnade lite mellan varje heat istället för att dränka banan, och tack vare deras finess så var banan riktigt bra hela helgen även om den självklart blev gropig och krävande, berömmer Kalle.
I tidskvalet var banan nyvattnad när Kalles grupp gav sig ut, vilket gjorde den så hal att ett hopp var omöjligt att ta sig över. Förutsättningarna var lika för alla dock, och den som var snabbast nästan hela sessionen var Kalle. – Jag såg på en skylt att jag ledde och brydde mig därför inte om att chansa på fler snabba varv. När tiden var ute och jag åkte av var jag etta, men tydligen blev jag slagen av en kille på hans sista varv och slutade tvåa. Jag var nöjd med varvet i vilket fall som helst, och att välja som etta eller tvåa spelar inte så stor roll.
I heat ett hade Kalle ett bra utsläpp, men missade en växel på startrakan. Via rutin och skicklighet var han ändå tvåa ut bakom Anders Petterson efter startsvängarna. Efter två varv gick Kalle upp i en högst tillfällig ledning, då han passerade Anders men samtidigt blev passerad av Filip Turesson kort därefter. När han ett par varv senare blev uppvaktad av Alex Eriksson gick det dock snett. – Jag hoppade över en dubbel och landade på vallen mellan två spår. Framhjulet tappade fästet direkt och jag slog runt framåt och fick cykeln i bakhuvudet. Jag blev rejält groggy av smällen och hade mycket ont i båda tummarna så det var ridå direkt, suckar Kalle.
Kalle kom dock ut för att prova heat två, trots svåra smärtor från speciellt den ena tummen. Med en tumme svullen som en Bratwurst, och med en liknande färg ville han ge sitt yttersta för att se om det gick att köra. Kalle gjorde åter en riktigt bra start, och var tvåa ut bakom Alex Eriksson. Inledningsvis led han svårt av sviterna efter kraschen och blev omkörd av flera förare, men efter ett par varv när han låg sexa kändes det lite bättre. – Jag körde riktigt bra efter ungefär tio minuter, och varv fem, sex och sju så åkte jag ikapp och förbi han som låg femma. Jag ville fortsätta attackera och ta in på han som låg fyra, men hela handen började domna bort och jag var nära att vurpa flera gånger. Mot slutet bevakade jag bara min placering, och jag gick i mål som femma precis före sexan och sjuan. Hade det varit ett par varv till hade de säkert kommit förbi, för jag kunde knappt hålla i styret för smärtan i handen, berättar Kalle.
Kalle slutar på 13: e plats totalt för dagen, och tappar i den totala tabellen till en sjätteplats. – Jag får fortsätta att hänga i de tävlingar som är kvar så får vi se hur det går. Jag är lite besviken att jag skadar mig på en bana som jag gillar och kan köra bra på, men så är det ibland och det hjälper inte att hänga läpp för det. Nu är det tävlingsfritt ett tag vilket passar bra så min tumme kan läka. Jag avvaktar ett par dagar och blir det inte bättre får jag uppsöka sjukhus och se vad de säger, avslutar Kalle.
Alla resultat finns här: http://mx-results.hellkert.se/Results/Result.aspx?id=172
Med vänlig hälsning Kalle Karlsson Racing
|