Kalle Karlsson bland de snabbaste i Tibros SM   2009-06-30
I helgen körde Göta MS Kalle Karlsson årets tredje deltävling i motocross-SM på Tibro Motorstadion. Tibro och framför allt dess motocrossbana är bekant mark sedan Kalle gick motocrossgymnasiet där, men självklart har banan genomgått en hel del förändringar sedan dess. Kalle kan inte minnas när han senast körde MX2-hoj på denna här banan, men som vanligt den här säsongen så överraskade han alla med sin fina speed på 250f.
– Jag hade bra fart hela helgen, men problemet var snarare att jag kom illa förberedd efter en riktigt jobbig vecka på jobbet. Detta i kombination med att det var 30 grader varmt gjorde att jag inte orkade hela vägen, erkänner Kalle.

Kalle gillade banan i Tibro, och de modifieringar som hade gjorts. Han tycker att banan är lite annorlunda mot de flesta svenska banor, men på ett bra sätt.
– Det är ju väldigt mycket hopp, och en del av dem är ganska så stora. När det är mycket hopp så är det viktigt att man håller efter både uppfarter och nedfarter på ett sätt så det inte blir för farligt, och det gjorde de väl hyfsat i alla fall. Bevattningen var lagom och de hade även gjort mycket vallar i ytterkurvorna som gjorde att det fanns gott om omkörningsmöjligheter. Självklart blev banan grymt uppkörd och gropig mot slutet, men det hör ju liksom till, konstaterar Kalle.

Under tidskvalet så gjorde Kalle först ett varv som räckte till tredjeplats, men som innehöll en del misstag. När han droppade till sjätteplats gav han sig ut igen för att undersöka banan, och eftersom den höll ett hyfsat skick så satte han ytterligare ett snabbt varv som räckte till tredje tid.
– Att sluta som trea var perfekt, och varvet var också helt okej. Jag ville ha möjlighet att välja på grinden som mellan femte till åttonde gubbe, då kan man ställa sig innanför de snabbaste och hålla koll på dem, förklarar Kalle.

Till söndagen hade det kommit en riktigt st0r publik som valde att svettas vid crossbanan istället för vid stranden. För svettades gjorde man var man än befann sig då det var runt 30 grader varmt och stekande sol från en klarblå himmel. Kalle ställde upp sig bakom grinden på sin 250f som är helt standard i motorn. Eftersom Kalle är ett huvud högre än de flesta av sina konkurrenter, så verkade det otroligt att han skulle lyckas på Tibros långa startraka, men återigen motbevisade han fysikens lagar.
– Jag gjorde inget bra utsläpp, men jag släppte aldrig gasen i den första svaga vänstern och var därför runt sexa ut ur den skarpa högerkurvan. Därefter passerade jag Anders Pettersson och var uppe som fyra bakom Turesson, Alex Eriksson samt Fredrik Norén i nämnd ordning. Jag gjorde mitt eget race i princip eftersom Norén hittar så väl runt banan att jag inte fann något bra ställe att köra om på. När vi kom ikapp Alex så tänkte jag att de skulle strula till det med varandra så jag kunde tjäna placeringar, men det skedde aldrig så jag gick i mål som fyra vilket kändes helt okej. Jag var fruktansvärt trött de sista varven i värmen och det var skönt att se målflaggan, berättar Kalle.

I det andra heatet var Kalle bättre med av grinden, och hade han varit lite tuffare mot Turesson hade det kanske blivit en holeshot. Återigen visade Kalle hur långt en standardmotor räcker.
– Jag ska snart riva ner motorn och renovera den här cykeln, men jag kommer inte att ändra på något för att få mer effekt. Jag tycker jag bevisat att det inte behövs helt enkelt. Nu kunde jag ha tagit starten om jag tryckt ut Filip på rakan, men jag var lite snäll och var därför trea ut på första varvet. Redan efter knappt ett varv kunde jag gå om både Turesson och Norén och gå upp i ledningen, men när jag slog av för gulflagg vid banans största hopp så blev jag passerad av dem båda igen. Jag var sliten redan innan heatet och med sex varv kvar så kom jag fel i ett spår och slog runt framlänges för att jag var så trött. Jag kände att jag inte hade någon koll på vad jag höll på med och valde därefter att bryta då det var för farligt att fortsätta, erkänner Kalle.

Kalle kom till Tibro efter en vecka fylld av hårda tester i jobbet som testförare på Öhlins, där vädret varit väldigt varmt. Med facit i hand skulle han kanske ha druckit ännu mer vatten, men jobbet består av att köra mycket mc och det går inte att slippa bara för att det är varmt då de har en hektisk tid just nu. Kalle konstaterar dock att halva serien återstår, och trots att han slutade nia idag och nu ligger åtta i SM så finns det stora möjligheter att avancera. Nästa tävling blir SM i Varberg då ni kan lite på att Kalle kommer att vara revanschsugen.

Alla resultat hittar ni här: http://mx-results.hellkert.se/Results/Result.aspx?id=196


Med vänlig hälsning Kalle Karlsson Racing